برق |متالز 24 نوامبر 2021 |20:42 UTC
نویسنده ژاکلین هولمن
ویرایشگر والاری جکسون
برق کالا، فلزات
نکات برجسته
پشتیبانی قیمت تا پایان سال 2021 باقی می ماند
بازار در سال 2022 به مازاد 1000 تنی باز خواهد گشت
افزایش عرضه قوی تر تا سال 2024 برای حفظ مازاد بازار
بر اساس گزارش سرویس توجیهی کالای نوامبر S&P Global Market Intelligence در مورد لیتیوم، انتظار می‌رود قیمت فلز کبالت تا پایان سال 2021 با ادامه فشارهای لجستیکی حمایت شود، اما پس از آن انتظار می‌رود در سال 2022 به دلیل رشد عرضه و کاهش تنگناهای زنجیره تامین، 8.3 درصد کاهش یابد. و کبالت که اواخر 23 نوامبر منتشر شد.
آلیس یو، تحلیلگر ارشد MI، تحقیقات فلزات و معدن در این گزارش گفت که انتظار می‌رود رشد عرضه در جمهوری دموکراتیک کنگو و عادی‌سازی تنگناهای زنجیره تامین برای نیمه اول سال 2022، تنگنای عرضه در سال 2021 را کاهش دهد.
کل عرضه کبالت در سال 2022 به 196000 تن رسید که از 136000 تن در سال 2020 و 164000 تن در سال 2021 بیشتر بود.
در سمت تقاضا، یو تخمین زد که تقاضای کبالت همچنان به رشد خود ادامه خواهد داد، زیرا فروش خودروهای برقی پلاگین بالاتر تأثیر صرفه جویی کبالت در باتری ها را جبران می کند.
MI پیش بینی کرد که تقاضای کل کبالت در سال 2022 به 195000 تن افزایش یابد که از 132000 تن در سال 2020 و تخمینی 170000 تن در سال 2021 افزایش خواهد یافت.
اگرچه، با افزایش عرضه نیز، انتظار می‌رفت که توازن کلی بازار کبالت به مازاد 1000 میلیون تنی در سال 2022 بازگردد، پس از حرکت به کسری تخمینی 8000 تنی در سال 2021 از مازاد 4000 تنی در سال 2020.
یو در این گزارش گفت: "افزایش عرضه قوی تر تا سال 2024 مازاد بازار را در این دوره حفظ می کند و قیمت ها را تحت فشار قرار می دهد."
بر اساس ارزیابی های S&P Global Platts، قیمت فلز کبالت 99.8 درصدی اروپا از ابتدای سال 2021 تا کنون 88.7 درصد افزایش یافته و به 30 دلار در پوند IW اروپا در 24 نوامبر رسیده است که بالاترین سطح از دسامبر 2018 است که ناشی از تنگناهای لجستیکی است که جریان های تجاری و مواد را با مشکل مواجه کرده است. دسترسی.
هیچ نشانه‌ای مبنی بر تسهیل لجستیک تجاری وجود ندارد، زیرا ناکارآمدی داخلی و بندری در آفریقای جنوبی به دلیل کمبود کشتی‌های جهانی، تاخیر در حمل و نقل و هزینه‌های بالاتر تشدید شده است.[شرکت لجستیک دولتی آفریقای جنوبی] Transnet همچنین پیشنهاد کرده است که تعرفه بندر را تا 23.96 درصد در سال مالی 2022-23 افزایش دهد که در صورت اجرا می تواند هزینه های حمل و نقل بالایی را حفظ کند.
او گفت که تقاضای کلی کبالت در سال 2021 در بخش متالورژی و PEV از بهبود مبتنی بر گسترده‌تر بهره می‌برد، به طوری که بخش هوافضا شاهد افزایش تحویل - ایرباس و بوئینگ 51.5 درصد نسبت به سال قبل - در نه ماهه اول سال 2021 بود. اگرچه این میزان در مقایسه با سطوح قبل از همه‌گیری در مدت مشابه سال 2019 همچنان 23.8 درصد کاهش داشت.